物流巴巴訊：和記港口(Hutchison ports)運(yùn)營(yíng)的費(fèi)利克斯托港(Port of Felixstowe)迎來了勞拉·馬士基(Laura Maersk)的首航，這是世界上第一艘以綠色甲醇為燃料完成航程的集裝箱船。

　　這艘2100標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱船將在北歐和波羅的海航線上運(yùn)營(yíng)。

　　“這是一個(gè)真正的歷史性事件。該行業(yè)必須采取行動(dòng)使航運(yùn)脫碳，而這艘替代燃料船的首次呼吁補(bǔ)充了和記港口到2035年實(shí)現(xiàn)英國(guó)業(yè)務(wù)凈零的承諾，”和記港口執(zhí)行董事兼費(fèi)利克斯托港首席執(zhí)行官Clemence Cheng表示。

　　他進(jìn)一步補(bǔ)充說:“我們所有的電力都來自經(jīng)過認(rèn)證的可再生能源，我們正在大力投資新的電動(dòng)卡車和堆場(chǎng)起重機(jī)。通過部署我們擁有的150輛電動(dòng)卡車中的第一輛，我們能夠展示通過港口的零排放旅程是如何實(shí)現(xiàn)的。”

　　環(huán)境事務(wù)大臣Therese Coffey MP博士和國(guó)際海事組織(IMO)秘書長(zhǎng)林基澤(Kitack Lim)在港口與客人一起參觀了該船。

　　“英國(guó)政府在引入到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的強(qiáng)制性目標(biāo)方面一直處于領(lǐng)先地位。航運(yùn)業(yè)是脫碳更具挑戰(zhàn)性的行業(yè)之一，我很高興看到馬士基航運(yùn)在采用綠色燃料方面處于領(lǐng)先地位，”Therese Coffey說。

　　“我很高興看到這一倡議，它展示了航運(yùn)完全由綠色甲醇驅(qū)動(dòng)船舶的能力。這些富有遠(yuǎn)見的努力提供了寶貴的見解，并為追求綠色和可持續(xù)航運(yùn)業(yè)的未來舉措鋪平了道路，”Kitack Lim強(qiáng)調(diào)說。